■イナズマ400チョークケーブル交換
ヤフオクで買ったイナズマ400。結構あちこち痛んでいる。イナズマはエンジンのかかりが悪い。
夏でもチョークが必要だともネットでの書き込みがあるぐらいだ。このバイクもほんとにそうだった。そしてエンジンがかからない。
そして肝心なチョークが固着している、直さねば。

●状況の確認(どこで固着してるのか?)
まずは、それを確認しよう。確認は、ケーブルを外す前に、キャブのチョーク機構を確認する事。チョーク機構そのものが固まっているのか、ケーブルが悪いのかを見極める為だ。
チョーク機構を手で押してみる。動くし、実際にエンジンをかけてもチョークが聞いてエンジンはかかり暖気が可能だ。と言う事は、ケーブルがおかしい。
●ケーブルの前後にCRCを架けてみるみる
スロットル側、チョークがわからかけてみるも状況は変わらない。
●ケーブルを外す
外して、更にCRCを流し込む。それでも動かない。ケーブルを良く確認。一箇所つぶれている。そこみたいだ。なぜ、こんなとこでつぶれるのか?
事故車か? いやいや、綺麗なつぶれなんで引いたレバーを戻さない為のものと思う。(これが原因ではないと思う。)純正の証?
とりあえずケーブルを注文。

●ケーブルが届く
念のために比べてみる。両端の構造・長さ・同じだ。

念のために比べてみる。両端の構造・長さ・同じだ。

●取り付け
新品ケーブル取付後、チョークは問題なく作動した。但しチョークレバーを手で押さえてないと戻ってしまう。やはりあの四角いつぶし(カシメ?)は意味があったのか?
Update 2018/08/20 Create 2010/10/10
関連記事
フロントドラムブレーキの遊びが調整できないほどワイヤが伸びてしまっていたり、サビついて固着している場合にはブレーキワイヤの交換が必要です。又、スクーターのフロントブレーキワイヤの交換は、いかに外装を外すかがポイントになります。













